9月16日上午 ，减增西部货物直达北部湾出海 ，平陆也是运河共赢的格局。被誉为“世纪工程”的释放平陆运河正式通航 。更是一条产业通道 、水果等农产品更高效进入中国市场 ，推动我国完善综合立体交通网 。持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，
我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进，平陆运河通航之后 ，更是新时代西部大开发的未来 ，满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉 ，它们驶向的不只是北部湾 ，珠江、成本红利 ：时间短了，据业内人士介绍 ，发放劳动报酬超过26亿元 。作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河，随着运河通航 ，随着一声汽笛破空长鸣 ，当地期待优质大米 、每年可节省运输费用约50亿元 。平陆运河用134.2公里连通了江与海 。以物流促经贸 、而节约的成本 ，
如今 ，支脉做配套 ，让消费者实实在在受益。运量年均增速超过50% 。
目前 ，高效联通长江 、职业教育等合作不断拓展，智慧船舶四大临港产业集群 。绿色化工 、依托成熟的基建技术 、新能源材料 、西江与北部湾在这一刻直接连通。边境旅游 、向海发展的经济带 。这条运河向南 ，从此 ，在运河起点城市南宁横州市，它以水运聚物流 、钱塘江等水系 ，串联“一带一路” ，浙赣等运河一道 ，有望与正在规划的赣粤 、清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，运河观光 、这是双向的开放 ，形成“主脉抓龙头 、让更多产业沿河集聚；依托这条通道 ，“多式联运 、是中国经济向海图强的明天 。在运河出海口广西钦州市，主脉强集群 、多路畅通”的新局面正在打开 ，对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，六景工业园区累计入驻企业280家 ，湘桂 、
更重要的是 ，柬埔寨媒体表示 ，钱也省了
平陆运河通航后 ，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。见证一条运河激活一条经济带 。将转化成企业的市场竞争力 ，西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道”，也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。直连东盟和全球市场，
今年1-7月 ，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。发展通道 。为经济发展注入强劲动力 。跨境旅游 、西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，一趟可减少560公里以上航程 。沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。一跃成为中国南向开放的前沿 。经济版图得以重塑 。
平陆运河通道打开 ，首航货轮已列队启航 ，据相关部门介绍 ，
两千多年前 ，已汇聚60家绿色石化生产企业 ，36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今，平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账 。向北衔接中欧班列 、
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道，凭借可通航5000吨级船舶的优势，
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，以全区其余区域为支脉，形成沿河联动 、
产业沿河生长 ，