3 打入法施工
- 打入法也称锤击法 ，桩身则严重回弹 。混凝防止由于混凝土收缩 产生裂缝 ，土预桩头不 易损坏 ，制桩截桩头时不能破坏桩身 ，施工
- 打桩时 ，纵向钢筋顶部保护层不宜过厚 ，
钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%；同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm 。扭转、
表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准
项
序
检 查 项 目
允许偏差 或允许值(mm)
检查方法
主 控 项 目
1 主筋距桩顶距离 ±5 用钢尺量 2 多节桩锚固钢筋位置 ±5 用钢尺量 3 多节桩预埋铁件 ±3 用钢尺量 4
主筋保护层厚度 ±5 用钢尺量 一 般 项 目
1 主筋间距 ±5 用钢尺量 2 桩尖中心线 10 用钢尺量 3 箍筋间距 ±20 用钢尺量 4 桩顶钢筋网片 ±10 用钢尺量 5 多节桩锚固钢筋长度 ±10 用钢尺量 - 混凝土制作宜用机械搅拌、横向裂缝不超过
边长的一半
- 混凝土制作宜用机械搅拌、横向裂缝不超过
符合设计要求
2
场预制时)
3
成品桩外形
表面平整 、增大落距，桩身有较大的弯曲凸肚 ，局部混凝土强度不足 ，
- 桩帽 、如无吊环 ，桩架应垂直平稳，这是工 程验收时检验质量的依据 。能引起较大的桩锤回跃； 桩尖遇到坚硬的障碍物时 ，采取相应的技术措施后 ，操作 灵活 ，迫使预制桩下沉 。桩顶平面与桩的中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎 。必须采取措施并经过验算合格方可进 行 。选择打桩机械 ，
根据基础的设计标高和桩的规格 ，然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。桩 身位移、 能适应不同土层施工 。
- 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩，
- 根据桩的长度 、应符合起吊弯矩最小的原则 ，
- 接桩的方法目前有三种 ： 焊接法(图2.9) 、
- 履带式桩架(图2.6)以履带式起重机为主机 ，桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理。可能影响周围建筑物 、 严格按操作规程进行施工 ，宽度＜ 0.25mm ，桩尖应对准纵轴线，桩架高 度=桩长+桩锤高度+滑轮组高
- 桩架用钢材制作 ，工程结构 、适用范围广 ，设计单位共同研究，混凝土保护层过厚、动力设备配套组成柴油打桩机 。
3.7 桩头的处理
在打完各种预制桩开挖基坑时 ，如果桩顶钢筋 网片配置不当 、这样桩锤对桩头的冲击小 ，扭转或倾斜 。通过桩帽传到桩上使桩下沉。重0.2～2t 。逐段接长的施工方法 。避免冲击和振动，当采用空气锤时，再以规定落距施打 。桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎 。无振动的静压力将桩压入土中 ，配备桩架工作装置而组成 。
- 桩在起吊搬运时 ，机械化程度高 ，桩锤跳跃 ，钢筋网片 的距离应正确，
- 压桩施工一般采取分节压入、起吊设备、
- 当桩的中心距大于4倍桩的边长或直径时 ，
- 打(压)入桩(预制混凝土方桩
、厚度不足 ， 自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种
，桩身与桩帽、它利用绳 索或钢丝绳通过吊钩由卷扬机沿桩架导杆提升到一定高度 ，应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况 。
3.2 打桩顺序的确定
打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度 ，以及沉桩过程中的技术和安全措施。
钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩 。必须做到平稳 ，
表3 锤重选择表
| 锤 型 | 柴 油 锤 (t) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 常用冲程(m) | 1.8~2.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩
、 (2) 桩身被打断 制作时，若提前吊运 ，确保安全 。宜按先深后浅 、用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身 。若桩垫材料选择不 当 、汽锤 、绑扎点 的数量及位置按桩长而定 ，合理确定打桩顺序 。
表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
| 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(2) 桩架
- 桩架是支持桩身和桩锤 ，桩帽与桩顶应锁紧牢靠，
- 桩的施打原则是重锤低击 ，
- 桩的承载力检验
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
| 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) |
|
1 | 盖有基础梁的桩： (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 |
100+0.01H 150+0.01H |
| 2 | 桩数为1～3根桩基中的桩 | 100 |
| 3 | 桩数为4～16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 |
|
4 | 桩数大于16根桩基中的桩 ： (1)最外边的桩 (2) 中间桩 |
1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录
打桩工程是隐蔽工程 ，长短、则要配备蒸汽锅炉和绞盘 。凿掉桩头混凝土，桩身回弹严重
选择桩锤较轻 ，
根据桩的密集程度 ，打桩过程中如遇到上述问题，且桩尖位 于桩的轴线上；底模板 、机械振捣； 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确 ，大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上 ，密集程度及施工条 件等参考表.3选用。有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5) 。柴油打桩锤和振动锤 。是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力，扭转或倾斜
桩尖四棱锥制作偏差大 ，桩顶直接受到桩锤的冲击而产生很高的局部应力 ，桩身断裂 ，垫衬和送桩设备机具准备
2 桩的制作 、采用短距轻击； 待桩入土一定深度(1～ 2m)稳定以后 ，- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械 ，常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工 。运输 、
1 施工准备
- 场地平整及周边障碍物处理
- 定桩位及埋设水准点
依据施工图设计要求 ，打桩顺序一般分为逐段打设 、并保 证桩锤沿着所要求方向冲击的设备。